La 6, vue de l'intérieur (5)

Même quand y a de la couleur, les Parisiens font la gueule. Moi je prends la 6 tous les matins et quand la rame sort du tunnel, puis s'élance sur le pont de Bercy, je kiff jeter un petit coup d'oeil par la fenêtre en direction de la Seine. Les jours où il fait beau, tu te dis qu'y a pire comme ville où habiter... A 18 ans, j'avais écrit ce poème sur la 6. Gardé dans un tiroir... C'était y a 20 piges...

Sur la Six 

Installé dans son Trône, le métro gronde

rame bondée, ça part dans la seconde 

Portes qui claquent, strapontins qui tapent

Pneus qui crissent, mécanique qui glisse   

La marche mortelle du métro moderne

Petit périple jusqu'à Picpus, casse pipe souterrain

Coup de balais dans ce clair obscur

Il prend le Bel Air, bille en tête

Pour pas se faire dégommer du côté de Dugommier

De retour dans les profondeurs et les odeurs

le doux grincement des rails du douze

berceuse du Pont de Bercy

sur le quai de la Gare, on quitte la Seine

marécageuse aux bras immenses

la fuite vers les chemins de fer du treize élevé s'amorce

pas très à l'aise, comme un cheval raide, il enjambe les boulevards

Suite place d'It, où il crépite

pour reprendre son envol, le corps bizarre

vers des destinations glacières

Un froid d'enfer le plonge sous les rochereaux

Ambiance macabre, il piétine les os du vieux quatorze

Aspiré par les rails, rencontre suspecte à Raspail

Irrespirables senteurs de sépultures

chaleur étouffante, paranoïa montparnassienne

folie des grandeurs, passe-temps des années septante

A Pasteur toujours en piste

le métro du haut de ses arches de métal, féroces et animales

avale courbes et pentes raides, se cambre on ne sait comment

contourne les piquets jusqu'à La Motte

il se fait dupé à Dupleix,

un saxo pour oublier le passé

dans le noir présent après Passi, tour de passe passe

de troc à des rôdeurs planqués derrière le sac à main des grands-mères

A Kleber, même pas un clebs ou un clodo

que des soit-disants éclairés cloitrés dans leur huit clos

Tissant sa toile dans le ciel du tunnel sans étoile

entre quatre morceaux de taule

dernier systole dans ce système solaire

Du street art sur la 6 ? (4)

Avec l'iPhone, on a tendance à tout photographier. On devient vite un glouton qui ne se refuse rien : un bon lettrage en entrée, un panel passable en plat de résistance ou un throw up dégueulasse en dessert... Tout ça finit dans le ventre de l'iPhone, sans hiérarchie aucune.

Que retenir de ce déferlement sur la 6 en 2017 ? Première remarque : pas de street art sur les métros.  C'est bien connu : lorsque la descente est interdite, le graffiti reprend ses droits. La confusion  entre graffiti et street art que beaucoup semble craindre n'aurait lieu que dans les galeries d'art ? A méditer... En tout cas, on peut se poser la question suivante : Pourquoi Space invader n'a-t-il pas encore collé ses mosaïques au cul des rames de la 6 ? Trop risqué ? Trop peur de se faire gauler par un maître chien ? Plus la condition physique pour cavaler dans les tunnels ? Peut-être qu'il me contredira...

Deuxième enseignement : sur la trentaine de rames graffées qu'on a vu circuler sur la 6, on aura surtout croisé une écrasante majorité de panels dans la plus pure tradition new yorkaise des années 1970. Pas de tags, encore moins de punition, presque pas de flops ni de throw up : on est plus dans l'esprit de Subway Art que dans celui de Paris Tonkar. On est dans la continuité de la dernière partie (2005-2010) de Descente interdite (Wasted Talent -Alternatives, 2011) : on valorise le panel. Dans l'esprit du tapeur de trom de 2017, on ne descend pas avec un Baranne dans un dépôt pour saloper une rame à coup de tags dégoulinants, non, on y va avec minimum cinq bombes pour faire un panel coloré. Avec 2017 on est dans la tradition : une classe d'élèves disciplinés qui ont bien appris leur leçon, la "lesson of style" New yorkaise.

Troisième enseignement : ceux qui tentent un truc dingue à la Azyle ou à la Keag ou même à la Star (à l'extincteur ou avec de la merde) se comptent sur le doigt de la main.

Bien sûr, il y a l'exception qui confirme la règle : c'est cette tête de Jaunie (et celles de Bonnie and Clyde, voir en tête du poste précédent) assez marrantes qui se démarquent des autres pièces réalisées sur ces trois rames. On serait là plus dans un délire à la Popay (inspiré par Picasso), quelque chose qui s'inscrirait plus dans cette troisième voie "picturale" proposée par les PCP au début des années 90, entre l'école de la lettre lisible des Bando/Colt et l'école du wild style/semi wild style des Bbc/Lokiss  (selon une typologie opérée dans Writers).

Bonnie and Clyde sur la 6 (3)

Eté 2015. Un soir peu avant 20h. Je suis sur le quai à Corvisart. Il commence à pleuvoir. Une pluie fine. Mon regard se tourne vers les voies. Là-bas, je vois deux silhouettes sortir de la bifurque qui s'engouffre sous la place d'Italie. D'un pas pressé, les deux personnes remontent les voies en direction de Corvisart. J'ai peu de doute sur ce qu'elles viennent de faire dans la bifurque où une rame dort depuis quelque temps. Les deux silhouettes se rapprochent. Là, j'hallucine quand je vois que la personne qui marche en tête porte une jupe et des baskets. Derrière la meuf, le mec en mène pas large. Alors qu'elle marche à vive allure, les cheveux au vent, sac sur le dos, le mec suit, la tête vissée sous sa capuche d'anorak.

Partis comme ça, je me dis qu'ils vont monter sur le quai de la station et regagner au culot la sortie tel l'usager lambda, mais non, quelques mètres avant le quai, la fille se tourne de trois quart, et avec la rapidité et l'agilité d'un chat, escalade le mur et se hisse de l'autre côté en enjambant sans difficulté les pics de la clôture qui fait au bas mot 3 mètres de haut. Le mec, qui lui, ne porte pas de sac, se lance dans le même exercice, avec beaucoup moins d'assurance. On sent qu'il est pas au niveau, il galère de ouf, il est même à deux doigts de finir un pic planté dans le ventre. Finalement, il réussit au prix d'un effort surhumain à se hisser de l'autre côté.

Sur ce, le métro arrive, je monte dedans. Fenêtres ouvertes, la rame s'engouffre sous le tunnel qui mène à Place d'Italie. Instantanément, une odeur de bombe de peinture envahit le wagon. A ce moment-là, j'imagine la bonne décharge de vapeurs de bombes qu'ils ont dû manger lorsqu'ils ont fait leur panel collés  au mur...

Je n'ai jamais pu voir les pièces peintes dans cette bifurque ce jour-là, mais je me suis pris à imaginer ce couple : la fille dominatrice, chienne alpha, aventurière, Lara Croft du bitume ; le mec soumis, en admiration totale devant elle, prêt à la suivre partout, prêt à braquer une banque s'il le faut. Je me mets à délirer, à jouer avec cette idée d'une inversion des rôles féminins et masculins. Je fais d'elle une Bonnie survitaminée et de lui un Clyde tout keuss. Ce couple a à son actif une trentaine de métros graffés : c'est elle qui engraine, c'est elle qui fixe les objectifs. Elle dit : "ce soir chéri, on fait le dépôt de la 7", le mec il opine du chef. L'autre fois, ils se sont fait coursés, elle a réussi à semer les shtars, il s'est fait serré comme un bleu. Au poste, il a failli craquer, mais il a su tenir sa langue de peur de la perdre...

Trêve de plaisanterie, les filles ont toujours fait partie du graffiti. Il y a celles à qui ont été dédicacés des milliers de graff. On se souvient que dans les terrains parisiens des années 1980/1990, de nombreux graffeurs avaient peint le nom de leur copine : Roxiz (Jonone), Madly (Kongo), Vanessa (Psy)... Il y aussi les pionnières : Miss Van, Lady Fancie, Ema, Lady K et d'autres qui se sont hissées au niveau de leurs pairs et n'ont pas grand chose à prouver pour ce qui est du style. Sans parler des couples comme Utah et Ether qui en ont mis partout aux US. Comme quoi Marc-Aurèle Vecchione, l'auteur du film Star (2016) a bien senti l'air du temps en mettant en scène une histoire d'amour entre un tagueur parisien (Star) et une tagueuse romaine (Figa). 

La 6, une cochonne ? (2)

Dans le milieu du graffiti, tout se sait très vite, encore plus depuis qu'y a les réseaux sociaux. Un graffeur repère une faille dans un dépôt ou dans un lay-up, il y retourne avec un binôme le temps de rentrer deux, trois panels, le lendemain c'est posté sur Facebook ou Instagram, les plus malins comprennent que le buff fait pas son travail ou que les moyens qui lui sont alloués sont pas suffisants pour suivre la cadence, le bouche à oreille fait le reste. Une semaine après avoir shooté le Ramzes (voir le post précédent), une dizaine de panels circulaient en même temps sur la 6.

Ca m'a rappelé décembre 2007: à l'époque, les rames de la 3 avaient été martyrisées. Une rame sur deux était graffée. Il était devenu tellement facile de taper la 3 que certains étaient allés jusqu'à comparer cette ligne à une "traînée". L'interview n'est plus en ligne, mais je m'en souviens très bien de cette phase : Gossip Graffiti avait demandé à Rap2122 quelle était sa ligne de métro préférée et celui-ci lui avait répondu un truc dans le genre "toutes sauf la 3 parce que c'est une traînée. Tout le monde lui est passé dessus". Pour moi, c'est ce qui fait aussi le charme du graffiti : cette poésie violente qui se marie si bien avec la crasse urbaine. Je sais pas si Rap est le premier à avoir comparé une ligne de métro au corps d'une fille facile, mais d'autres avant lui ont féminisé les trains. Dans le numéro 2 d'1TOX (février-mars 1992), on peut lire dans les pages Echograff un message signé MTA : "Une rame, c'est vivant, ça a des flancs, une tête, des "yeuz" et respire comme une bouznie... Nous, on peint sur son corps !".

On peut même remonter plus loin à 1987 si on prend en compte la double signification du crew TVA : The Vandal Art / The Vaginal Art. Keag et Sore ont poussé cette logique à l'extrême dans Pimp my bitch (wasted talent, 2010). Les deux graffeurs se font photographier jetant des pots de peintures sur des filles à moitié nue posant sur les voies devant des métros à l'arrêt. On peut pousser la métaphore plus loin : les graffeurs videraient leurs bombes sur les parois des trains comme ils videraient leurs couilles sur le corps des femmes. Vices dans un autre genre recouvrait les métros de bites. D'une certaine manière, on peut aussi dire que le geste du remplissage des lettres d'un graffiti s'apparente à la masturbation. Un jour ma copine m'avait fait la remarque en regardant des potes remplir des throw ups sur un rooftop à New York : "on dirait des gamins en train d'éjaculer sur un mur". 

 Au passage, Ça vaudrait le coup de voir si les New yorkais ont comparé les Subway cars à des "sluts" ou si pour nous Parisiens, il s'agit d'un héritage de notre culture latine machiste, mais ça pourrait bien être un ancrage aussi profond remontant aux temps des Barbares, des Francs, des Vikings, des Sarrasins et autres Vandales, allez savoir... Pour les New Yorkais, faire des graffiti c'est dégueuler (throw up), ils auraient pu aussi appeler ça le jerk-off. Dans cette logique, le graffiti serait un acte purement sadique. Bien sûr il y a l'idée d'en mettre plein la vue à ses pairs, mais Il y a surtout l'idée de tout nicker, défoncer, massacrer, détruire, dégrader, saccager. Il s'agit d'infliger des dégâts à la ville, à la société, à la collectivité. Et que la collectivité trouve à y redire, on s'en fout. Au contraire, y a rien de plus jouissif, de plus bandant que de savoir que Mr. Tout le monde est choqué parce qu'on a tagué sur sa porte. Comme disait Bando dans Writers, le graffiti c'est fait pour dire "tiens connard t'es pas content..."

Ces réflexions me sont venues en pleine affaire Weinstein : je me suis demandé quel impact cette affaire pouvait avoir sur le graffiti, cette discipline purement misogyne -dans le sens où elle est exclusivement pratiquée par des mecs, à de très rares exceptions près, et dans le sens où c'est un concours permanent pour savoir qui pisse le plus loin. La réponse dans le prochain poste sur la 6, "cette petite gourmande"... 

Sur la 6 - L'oeil d'Horus (1)

Ca s'est passé après le week-end du 11-Novembre. J'ai grillé que plusieurs rames graffées circulaient sur la 6. Même si je passe plus mes trajets collé à la fenêtre à mater les gueutas dans les couloirs du métro comme il y a 25 ans, j'ai toujours l'œil : l'Oeil d'Horus*

Un métro  en croise un autre, ça a beau aller très vite, la rétine imprime. Là, dans l'angle mort, l'œil aperçoit, le temps d'un millième de seconde, un jet de couleurs sur la carrosserie du métro qui passe. Tu t'y attendais pas, Tu n'as donc aucune chance de lire le lettrage, mais tu sais que c'est un panel. Quand ça t'arrive deux jours de suite, tu sais qu'il se passe un truc. Un réflexe d'adolescent te reprend : dorénavant tu ouvres l'œil dès que tu vois une rame. 

J'ai même pas eu à attendre le trajet suivant : en descendant le boulevard Vincent Auriol, alors que j'allais au taff, j'ai levé les yeux vers l'aérienne et j'ai vu passer une rame avec un panel Calie Nahel : intérieur noir, contours blancs. L'intérieur noir, c'est classic New York. Là bas, le credo, c'est intérieurs noirs, contours argent. Ici, depuis Bando, c'est l'inverse : contours noirs, intérieurs argent. Pour ce qui est du lettrage, ce Calie Nahel me fait penser à un lettrage parisien du début des années 90 : une écriture d'écolier ultra lisible typique 1992-1994. 

Toujours est-il que je vois ce panel et que j'ai pas le temps de dégainer l'iPhone. Mais après le taff, j'y retourne, je me poste sur le quai et là j'ai pas à attendre longtemps. En 20 minutes, je vois débouler trois rames graffées. D'abord, y a ce Ramzes. Les couleurs, le lettrage, la composition avec les persos sur le côté : c'est aussi un classique des années 90 à Paname, mais plus 97-98. C'est maîtrisé, abouti : une tuerie. Je le prends trois fois en photo sans vraiment varier les prises de vue : je veux être sûr de bien cadrer.  C'est qu'une fois le métro reparti que je percute qu'il y a panel Wibo avec une tête de chat sur le wagon à côté. L'iPhone est déjà rangé dans la poche, je me dis qu'avec un peu de chance, je le recroiserai. 

Puis, arrive une rame avec ces deux panels -Saw et Neo- c'est loin d'être maîtrisé, mais on sent la fougue de la jeunesse. Je repars, je suis loin de me douter que je viens de me lancer dans une traque : entre le 15 novembre et le 22 décembre, j'ai shooté avec mon iPhone une vingtaine de panels, courant d'un quai à l'autre, bousculant parfois les gens, attendant sur le quai des stats dans le froid, croisant des gens du taff un peu surpris... Un bon délire à l'ancienne.

*Un clin d'oeil à la maison d'édition ;) Bon noël à tous!